La chaudière de la locomotive historique 41052 a été transformée. Le composantpesant environ 25 de tonnes, dans lequel se produit le vapeur pur l’actionnement du moteur de la locomotive, a été complètement transformé par une compagnie spécialisée de Bruchsal. Il y a trois ans, la chaudière a été transportée là-bas de Osnabrück.
Maintenant la pièce de la locomotive de l’Association des Amis des locomotives à vapeurs de Osnabrück, de la dite Schinkellok, est revenue à la gareminièretout prêt de la montagne Piesberg.
Le grutier Dieter Fiedrich a élevé le composant de quelque tonnes avec une autogrue de 130tonnes de KVN de la remorque avec une plateforme basse et l’a appuie temporairement sur un wagon plate des Amis des locomotives à vapeurs. La chaudièresera déposée ici pour le moment, jusqu'à quand la chassie de la locomotivesera refaitecomplètement.
Albert Merseburger, le Président de l’Association des Amis des locomotives à vapeurs de Osnabrück, a été satisfait du chargement en conditions de sécurité: „il est génial le fait que tout est allé si bien dans la présence d’un public tellement nombreux.”
Source: NOZ Medien Photographies: Jörn Martens