La ruta modificada de B 185 supone la necesidad de una transferencia intermediaria del puente Muldebrücke y la construcción de un puente de reemplazamiento temporal.
Junto con nuestro colaborador MAMMOET Deutschland GmbH, el equipo KVN del operador de grúa Thomas Sommer ha realizado en las últimas dos noches del mes de agosto el montaje de las piezas de puente en tándem. Dentro de esta acción han sido cargadas piezas de apoyo con una longitud de máximo 45 m y un peso de 85 t.
KVN ha ofrecido una maquinaria Liebherr LTM 11200-9.1 en la configuración T3N con un volquete de 42 m y con 202 t contrapeso; MAMMOET ha utilizado una maquinaria Liebherr LG 1750 en configuración SL 56M con 220 toneladas de balasto.
Gracias a la excelente coordinación de todo del personal al sitio, las obras difíciles han sido finalizadas de modo correspondiente, aunque el tiempo alocado ha sido muy corto.
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