Démantèlement du pont ferroviaire de Varel | 01. octobre 2018

A la demande de notre client fidèle Möller & Essing de Georgsmarienhütte, le dernier weekend nous avons démantelé un pont ferroviaire à Varel/Frise Orientale.

Nous avons utilisé une grue de 300 t Liebherr LTM 1300-6.2 à ballast complet de 96 t, de manière que le grutier, Peter Schulz, puisse toujours lever le poids maximal des segments du pont de 19 t avec un bras de 28 m. Huit tapis additionnels en acier, qui y avaient été livrés et placés auparavant par les collègues de KVN, Kevin Hellbach et Christoph Wöstenkühler, ont assuré la stabilité nécessaire de la grue dans les Marais.

En parfaite collaboration avec les employés de Möller & Essing, l’ancien pont de fer a été démantelé pièce par pièce, démonté sur une surface adjacente et puis enlevé. A la fin de la soirée, le chantier de construction a été dégagé comme prévu et le LTM 1300-6.2 a été transféré à Osnabrück.

Désolé, il n'y a pas de traduction pour cet article dans cette période d'archive.

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